导读：或取代“宋PLUS”！厂区实拍比亚迪护卫舰05，配海豹大灯+水晶档杆
众所周知，比亚迪乘用车共有两个营销网络，分别为王朝网与海洋网，王朝网主要推出秦、宋、唐、汉等以朝代命名的车型，而海洋网则主打海洋生物系列与舰艇系列，其中军舰系列已经推出了紧凑型轿车驱逐舰05与中型SUV护卫舰07，它们均搭载先进的DM-i插混系统且取得了不错的销量。日前，笔者为大家带来了海洋网全新SUV护卫舰05的谍照，新车整体轮廓与当下热销的宋PLUSDM-i基本一致，可视作宋PLUS的替代车型，一起来看看吧：
先来详解一下护卫舰05的外观设计，它与宋PLUSDM-i最大的区别在于前脸造型，护卫舰05换装了更加前卫的全封闭式前格栅，车头中间悬挂着表明身份的“BYD”字母logo，下方的梯形副进气格栅尺寸不大，但也能满足发动机的散热需求。前包围区域的“C”形折角仍被保留，内部新增两根犀利的“獠牙”镀铬饰条，进一步增强了视觉冲击力。
护卫舰05取消了王朝车系经典的“龙晶之瞳”大灯，取而代之的是与海豹同款的“海悦双U”悬浮矩阵式大灯。灯腔内的结构十分简洁，日间行车灯兼顾了转向灯功能，扁平的主灯组支持自适应远近光、自动开闭、雨雾模式等实用配置。进行熏黑处理后的灯罩与前机盖隆起的线条融为一体，整体感更强。
作为宋PLUSDM-i的“姊妹车”，护卫舰05在车身尺寸方面自然不会与原型车有太大差别，预计车身长宽高与轴距将与宋PLUS基本一致，仍定位于紧凑型SUV。侧身造型依旧是宋PLUS的轮廓，自车头延伸至车尾的“龙冲刺”腰线灵感来源于龙遨游天际时的霸气姿态，微微下溜的车顶也营造出更加动感的视觉效果，护卫舰05将在侧裙、轮眉等处与宋PLUSDM-i做出差异化设计。全新样式的多幅“涡轮扇叶”铝合金轮毂质感超群，轮胎品牌也由佳通/马牌更换为米其林。
护卫舰05的车尾造型与宋PLUSDM-i基本保持一致，宽大的后扰流板内融入了规格极高的“天际线”式高位刹车灯，尾窗下部微微隆起的“鸭尾”带来了满满的运动感。全LED“龙爪之痕”贯穿式尾灯组的轮廓并没有变化，但灯腔内部的结构却更加粗犷，原先的8条竖向灯带变为一整条横向灯带，延伸至车侧的灯罩也有一定变化，流水转向灯依然保留。虽说后保险杠覆盖着厚厚的伪装，但仍可以看出反光板由横线变为“L”形，其他变化有待官方公布。
护卫舰05的内饰设计与宋PLUSDM-i没有太大区别，玄羽黑+赤兔棕配色尽显高档，车内能触碰到的区域基本都覆盖着皮质包裹，还环绕着64色氛围灯。三幅式多功能方向盘中间的logo由“宋”变为“BYD”，还有望新增HUD抬头显示，12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果清晰细腻，带有多种不同的UI界面可选，15.6英寸的可旋转中控大屏，内置最新的DiLink4.0智能网联系统。
内饰变化最大的莫过于换挡区域，护卫舰05在此处进行了全新设计，无线充电面板功率更大，且支持两台手机一起充电，后方饰板使用了大面积钢琴烤漆材质，小巧精致的电子档杆带有细腻的水晶切割工艺。杯架从扶手箱内独立出来，尺寸更大且内置限位器，比宋PLUSDM-i的杯架实用得多。
动力方面，官方暂未曝光护卫舰05的具体动力参数，笔者预计它仍将搭载由1.5L“骁云”混动专用发动机与电动机共同组成的DM-i超级混动系统，其中发动机最大马力Ps，峰值扭矩N·m，电动机最大马力Ps，峰值扭矩N·m，配备容量为18.3kWh的刀片电池，纯电续航里程公里，具体动力细节仍有待官方公布。
结合上文可知，护卫舰05基本可以看作宋PLUSDM-i的中期改款车型，二者在内外饰、尺寸、配置甚至是动力方面都没有太多的区别，售价也不会有太大变化，若同时在售的话难免会导致“自相残杀”，因此笔者预计护卫舰05很可能将取代宋PLUSDM-i在海洋网的地位，成为新一代的“销量担当”。而纯电动版的宋PLUSEV也将被全新的纯电SUV“海狮”所替代，以后可能再也没有以“宋PLUS”命名的产品序列了，不免让人觉得有些可惜。
综合来看，护卫舰05的产品力确实要比宋PLUSDM-i更加出色一些，尤其是针对现存痛点做出的一系列优化改进，相信它能取得辉煌的销量成绩，建议想买宋PLUSDM-i的车友不妨再等一等护卫舰05。随着护卫舰05/海狮的推出与宋PLUS车系的落幕，海洋网与王朝网的产品数量似乎也达到了一种巧妙的平衡，届时它们也更能发挥各自的优势，以此来取得更高的市场占有率。
友友们，你们觉得护卫舰05怎么样呢？欢迎大家多多