吉利汽车11月新车销量达15万辆，同比增长5%
12月7日，吉利汽车控股有限公司公布年11月销量数据。数据显示，吉利汽车11月总销量为,辆，环比增长约7%、同比增长约5%。至此，吉利汽车1-11月总销量为1,,辆，已完成万辆年度销量目标的88%。
具体来看，11月中吉利汽车轿车、运动型多用途车及多用途汽车分别销售54,辆、92,辆及2,辆。其中，领克汽车11月销量为22,辆，环比增长约4%、同比增长约61%，连续八个月获得双增长，连续五个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。
在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，11月总销量为6,辆。海外出口方面，11月出口量同比增长超过两倍至11,辆。
广汽本田11月终端销量为8.6万，同比增长24.5%
日前，广汽本田公布了11月销量成绩，数据显示，广汽本田11月终端销量为8.6万，同比增长24.5%，打破了自己的最佳11月单月销量纪录。
分车型看，11月广汽本田旗下共有飞度、凌派，雅阁、缤智和皓影5款车型销量破万，其中雅阁表现最佳，再次以超2万辆的销量数据拿下了B级轿车月度销量冠*。凌派和缤智的市场表现已经非常稳定，凌派的月销量基本就稳定在万辆出头，缤智则是长期保持在月销1.5万辆上下，而皓影的销量也已经连续数月破万。此外，第四代飞度上市后，销量和口碑也双双爆棚。
长城汽车11月销售14.5万辆，同比增长26%
12月7日，长城汽车发布年11月销量数据。11月，长城汽车销售新车,辆，同比增长26%，环比增长7%。1-11月，长城汽车累计销量,辆。
哈弗品牌11月销量破10万辆，达,辆，同比增长22%，环比增长4%。明星车型全面增长，其中“国民神车”哈弗H6连续两个月销量突破5万辆，11月销售55,辆，刷新今年单月销量最高纪录，同比增加32%，环比增长4%，累计90个月稳居SUV月度销量冠*。哈弗大狗11月销售8,辆，环比增长22%。另外，哈弗F7在11月也销售了12,辆新车。
11月，长城皮卡年全球销量突破20万辆，1-11月，累计销售,辆，同比增长53%。长城皮卡11月销售22,辆，连续7个月销量突破2万辆，市占率近50%。
欧拉品牌11月销售新车11,辆，同比暴增%，环比增长45%，实现9连涨，稳居新能源行业第一阵营。其中，欧拉黑猫11月销售9,辆，同比涨幅高达%，环比大涨51%。
欧宝召回近1万辆Ampera-e电动车
据外媒报道，欧宝正召回迄今售出的所有Ampera-e电动车，以解决可能会为司机带来安全风险的电池故障。
欧宝表示，至年间生产的所有约9,辆Ampera-e都将被召回。原因是负责在美国生产这款车的通用汽车此前告知欧宝，在一些情况下，电池包会开始冒烟、融化或着火。
欧宝发言人表示：“在问题得到解决之前，我们建议我们的客户不要通过车载信息娱乐系统进行最大限度的充电。”这意味着如果不能很快找到解决方案，车主可能会被迫将他们的车带到经销商处。
通用已表示，将召回50,辆Ampera-e的姊妹车型雪佛兰Bolt，原因是即使在熄火、停车、未充电的状态下，这些车辆仍可能起火。该公司还在分析风险原因，并已提供“控制软件”减少电池可用部分，使风险最小化。
Ampera-e于年上市销售，去年停产，但一些车型还可以从经销商的存货中买到，起始价41,欧元（50,美元），在WLTP测试环境下，续航里程达公里。
大众已修复ID.3电动车软件
故障
据外媒报道，大众品牌已经修复了影响ID.3电动车上市的软件故障。
大众发言人表示，工程师已经修复了故障。当前，大众已经准备好开始向欧洲客户交付软件功能完善的ID.3，消费者可以使用AppConnect，平视显示器的增强现实版现在也将按计划运行，将在道路上显示导航方向。另外，已经交付给消费者的ID.3将被召回维修。
大众9月就已开始交付ID.3，但是这批汽车没有AppConnect等关键功能，车主不能使用AppleCarPlay和AndroidAuto。大众表示，消费者将需要前往经销商处升级软件。
此前，该公司表示，选择接受不完善软件套件的车主需要在明年第一季度内预约升级。现在大众计划尽可能加速此过程，一些ID.3汽车可能将在今年年底前得到升级。
但此次召回将不会很快，因软件更新的规模较大，涉及汽车较多，因此消费者可能需要第二天才能取回汽车。作为补偿，大众已经为其“先行者俱乐部”（FirstMoverClub）成员提供补贴，如降低月租。
这款与高尔夫尺寸相仿的ID.3的上市对大众来说很关键，因为这是基于MEB架构打造的新一代可负担、长续航版电动车中的第一款。大众已改造德国茨维考工厂，用于生产基于MEB平台打造的电动汽车。
（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）
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